El proyecto inicial para operar transporte escolar obligatorio en planteles de nivel básico navega en la incertidumbre, luego de que la iniciativa enviada por el Ejecutivo estatal al Congreso de Nuevo León quedó en una propuesta para que escuelas de nivel básico presenten un plan de transporte escolar, sin que se defina aún su viabilidad.
El tema, tendiente a mejorar la movilidad y disminuir la contaminación ambiental, fue planteado durante la sesión de la Mesa de Coordinación Metropolitana, en presencia del gobernador Samuel García Sepúlveda y de alcaldes metropolitanos, al reactivarse los trabajos de dicha instancia en el Horno 3 de Fundidora.
El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, expuso ante alcaldes que la obligatoriedad en el uso de transporte escolar, particularmente en primarias y secundarias, sería mediante unidades contratadas por las escuelas o vía esquemas de “carpool” entre padres de familia, sin aplicar la norma en escuelas públicas.
Ello, porque el 80 por ciento del alumnado llega caminando a sus escuelas, debido a la cercanía de sus domicilios, conforme a la normativa vigente.
La propuesta fue firmada por todos los integrantes de la Mesa, incluido el gobernador, y será trabajada en conjunto por especialistas en movilidad, medio ambiente y educación, con el fin de hacerla efectiva al iniciar el ciclo escolar 2025-2026.
Sin embargo, la iniciativa presentada por Villarreal Rodríguez al Congreso, para incluirla en la nueva Ley de Educación de la entidad, se limita a que cada escuela presente un plan de transporte escolar.
“Lo que es obligatorio es que las escuelas presenten ese plan, y el plan se pondrá a disposición de los padres de familia; cada escuela presentará un plan diferente”, matizó, al entregar su propuesta al poder legislativo.
Dicho plan, expuso, deberá estar apoyado por las autoridades de movilidad estatales y municipales, porque tiene que ver con la disminución del tráfico alrededor de las escuelas.
“Ese es el objetivo principal: que las escuelas que no tengan problemas de tráfico alrededor de sus planteles puedan presentar un plan sencillo, con el consenso de todos”, señaló.
El secretario de Movilidad y Planeación Urbana estatal pidió a los 42 integrantes de la LXXVII Legislatura de Nuevo León: “nos ayuden a sacar la iniciativa lo más pronto posible”.
CUESTIONA DE LA FUENTE
El coordinador del grupo legislativo del PAN en el Congreso, Carlos de la Fuente Flores, criticó el deficiente desempeño de Villarreal Rodríguez en el gobierno estatal y cuestionó que la propuesta presentada sobre transporte escolar deje la tarea a los diputados.
“Ahora resulta que Hernán quiere que el Congreso y los planteles escolares hagamos su trabajo. No, señor, póngase a trabajar y deje de ver dónde endosa sus atribuciones en materia de movilidad”, manifestó.
El legislador panista demandó al funcionario estatal dejar de estar ideando formas de pasar la responsabilidad a otras dependencias, ponerse a trabajar y dar resultados que mejoren la movilidad en Nuevo León.
A su vez, Perla Villarreal Valdez, presidenta de la Comisión de Educación, Cultura y Deporte, recalcó que la medida proyectada beneficiaría la movilidad, pero “tiene que hacer algo que no afecte el bolsillo de los padres de familia”.
La diputada local por el PRD dijo estar en la mejor disposición de estudiar la iniciativa sobre transporte escolar, particularmente ahora que se está en el marco de consulta de la nueva ley de Educación.
ALCALDES PIDEN VER VIABILIDAD
En opinión de los alcaldes de Monterrey, Adrián de la Garza Santos, y de San Pedro, Mauricio Fernández Garza, es necesario analizar la viabilidad de la propuesta de un plan de transporte escolar en planteles de nivel básico, presentada por el Ejecutivo estatal al Congreso del Estado.
Ambos ediles, por separado, expresaron la necesidad de conocer a detalle la iniciativa del secretario de Movilidad y Planeación Urbana en el estado, abrir mesas de análisis y, a partir de ahí, que el poder legislativo determine cómo poner en práctica la medida.
El munícipe regiomontano dijo ser de la idea “de que el Congreso invitara a los usuarios, a los operadores, a los alcaldes, a todos, a que hagan mesas de trabajo para determinar si es viable o no”.
Su homólogo de San Pedro subrayó que el asunto del transporte escolar “es un tema que habría que verlo con más detalle, porque no hay, supuestamente, una obligatoriedad como tal ni sanciones, y cuando no hay sanciones es muy cuestionable cómo lo aplican”.
Desde la óptica de Fernández Garza, “lo único que está muy cuestionable es la obligatoriedad, y eso no es tan fácil que se pueda hacer así”.
El nuevo responsable de la política interior del estado, Miguel Ángel Flores Serna, subrayó que forma parte de “un Gobierno de puertas abiertas, que escucha a todos”, por lo que “no vamos a tomar una decisión sin antes tomar los puntos de acuerdo de las diferentes asociaciones, municipios, entre otros actores”.
La obligatoriedad del transporte escolar representa “un tema que todavía está en mesas de diálogo; se están haciendo mesas de trabajo, se están escuchando opiniones y creo que pronto vamos a tener las conclusiones”, manifestó el secretario general de Gobierno en la entidad.
