Al cuestionar al secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, sobre los dichos de una fuente de la CFE sobre la falta de proyección del Gobierno de Nuevo León en la construcción de la Línea 6, el funcionario aseguró que sí hubo planificación en la obra, pero lo que cambió fue la meta.
Y es que en la más reciente edición de Hora Cero, una fuente de la CFE aseguró que el Gobierno del Estado no anticipó el cruce de cableado, lo que derivó en la realización a marchas forzadas de las obras del monorriel.
“Lo que cambió fue la meta, no es que no haya habido una planificación desde el principio, lo que cambió fue la meta, la meta se adelantó y estamos trabajando más arduamente”, aseguró Hernán Villarreal.
Reafirmó que desde un principio trabajan con la paraestatal en la construcción de la Línea 6, sin embargo dado que la fecha de entrega se adelantó, por dos partidos de repechaje para el mundial de la FIFA 2026, tuvieron que solicitar que se adelantaran las labores de la CFE y así poder terminar en tiempo y forma.
“Las obras inducidas que es a lo que se refiere la CFE, están planificadas y presupuestadas desde el principio del proyecto, sin embargo ya que nos interesó avanzar en el término de la obra por el adelanto que se dio con la meta FIFA, tuvimos que apoyarnos más fuertemente con la CFE y nos están ayudando mucho para poder terminar en tiempo”, agregó.
Villarreal indicó que había que considerar que la construcción de las nuevas líneas estuvieron detenidas por más de seis meses debido a la falta de presupuesto, cuestión que los obligó a modificar el proyecto para poder entregar una parte antes del Mundial de la FIFA en Monterrey.
Esto lo declaró durante la sección de preguntas al finalizar la rueda de prensa del Nuevo León Informa, en donde ofreció detalles sobre los avances en la semana del 8 al 14 de septiembre sobre la Línea 6, misma que lleva un 61 por ciento de progreso de manera general.
CFE AÚN NO LABORA
Pese a que el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, aseguró que están recibiendo mucho apoyo por parte de la Comisión Federal de Electricidad para terminar cuanto antes la Línea 6 del monorriel, en un reciente recorrido de Hora Cero a lo largo de Prolongación Madero y Miguel Alemán, se pudo constatar que aún no hay trabajadores de la paraestatal laborando en la reubicación de postes y cableado.
Sin contar la nueva infraestructura que fue colocada dentro del Parque Fundidora para alejar los cables de luz del monorriel, o el inicio de trabajos por parte de una empresa contratista en las torres ubicadas metros antes del Parque Industrial Finsa, en todo el tramo de Fundidora hasta el Aeropuerto, no hay trabajadores oficiales de la CFE llevando a cabo alguna maniobra.
Durante el trayecto que realizó Hora Cero en ambos sentidos de la circulación, por las mencionadas vías, no se observó ninguna cuadrilla de electricistas o vehículos oficiales de la empresa federal.
Y aunque en algunos tramos se apreciaban labores respecto a la colocación de tubería para resguardar cables de manera subterránea que alimentarían las estaciones, al parecer se trataba de trabajadores pagados por el Gobierno del Estado, pues portaban chalecos reflejantes con el logotipo de la actual administración.
En la rueda de prensa del Nuevo León Informa, Villarreal Rodríguez, aseguró que estaban recibiendo todo el apoyo por parte de la CFE para poder entregar las obras, que denominaron ‘Tramo FIFA’, cuanto antes.
Lo anterior lo declaró al ser cuestionado sobre un tema abordado en la más reciente edición de Hora Cero, respecto a los retrasos de la obra civil de la Línea 6, en donde una fuente cercana a la CFE indicó que no hubo planificación por parte de Estado para anticipar el retiro de cableado en diversos cruces.
El secretario de Movilidad y Planeación Urbana aseguró que todo estaba planificado desde el inicio del proyecto, sin embargo solicitaron mayor apoyo de la CFE, debido a que se adelantó la fecha de entrega de las nuevas líneas.
