Don Filiberto, el adiós al padre del automovilismo

POR JAZIZ BECERRA

Como un padre de mano dura, testarudo, perfeccionista, soñador, un pilar del automovilismo en México, pero sobre todo un hombre de buenos sentimientos, así es como define Gilberto Jiménez a su padre Filiberto, quien murió en noviembre.
“Mi padre era un hombre de escasa formación académica, solamente estudió la primaria, se hizo a base de esfuerzo, de trabajo, era uno de esos hombres que ya no hay, estaba esculpido en madera y toda su vida nos enseñó a ganarnos cada peso, nunca nos dio nada gratis y mis hermanos y yo tenemos mucho que agradecerle porque nos enseñó a ser hombres”, dijo.
El hijo de “Don Fili”, como le llamaba la mayoría de la gente, recuerda con orgullo los tiempos duros, las épocas difíciles que tuvo que vivir la familia para concretar el sueño de su padre: el Autódromo Monterrey.
“Cuando se construyó el Autódromo casi nos quedábamos sin comer, le costó mucho trabajo, mucho esfuerzo, supo hacer amigos y hubo mucha gente que lo apoyó, pero aún así fueron tiempos difíciles económicamente para la familia, pero a él le gustaba que todo saliera como el quería y lo logró”, recordó.
De la anécdota que dio pie a la construcción del sueño de “Don Fili”, entre risas, su hijo habla del suceso y relata cómo vivió toda la situación.
“Sí, me acuerdo que estábamos bien chiquitos, yo tenía como nueve años y fue por andar organizando carreras ahí en Constitución y Gonzalitos que lo detienen y se le ocurre la idea de crear un lugar donde toda la gente de Monterrey pudiera practicar este deporte de manera segura”, expresó.
La perseverancia de Jiménez fue fundamental para poder conseguir patrocinios y así poder mantener el lugar y al personal que se necesita. Ahora con DIPSA se está más organizado, pero con la crisis económica Jiménez hijo reconoce que es difícil llegar hasta los patrocinadores.
“En los años 80 el automovilismo tuvo un gran auge porque había muchos patrocinadores, ahora con la crisis es sumamente difícil llegar hasta ellos y una vez que llegas es más difícil que quieran invertir su dinero por la situación actual”, externó.
Con modestia, el hombre del sombrero texano pensaba más en el beneficio que sería para la ciudad tener un lugar para los amantes del automovilismo y pidió de favor a sus hijos que si él moría no le pusieran su nombre al autódromo.
“Vamos a respetar lo que nos pidió, sin embargo, estamos en pláticas con el municipio de Apodaca para ponerle su nombre a la calle que conduce de la carretera a Laredo hacia el Autódromo Monterrey”, confesó.
El hijo mayor de “Don Fili” se acuerda de lo pegado que era con su padre y cómo vivió de cerca la edificación del lugar.
“Yo fui con él cuando compró el terreno, cuando comenzó a construir las gradas, porque prácticamente él mismo las puso acompañado de su gran amigo, el ingeniero Daniel Jara”, indicó.
Para Jiménez era un orgullo ver correr a sus nietos, que desde muy pequeños también estuvieron dentro de este deporte por el que su abuelo había entregado gran parte de su vida.
“Corrían en diferentes categorías, mis hijos, los hijos de mi hermana Doris, entonces para él era una satisfacción enorme tener la oportunidad de vivir eso. Mi hijo mayor fue campeón de la Fórmula 3 nacional y eso lo llenaba de orgullo”, reveló.
Agregó que sus hermanas nunca corrieron pero han estado dentro de la empresa DIPSA y su hermano menor es el que también corrió desde pequeño. Además resaltó que sostener este deporte en México no es fácil y su padre en todo momento tuvo fe y la contagió a sus hijos para que hasta la fecha sigan esforzándose por el deporte que los ha acompañado durante toda la vida.
“Organizar carreras y ser promotor no es fácil, en este país es complicado, yo admiro mucho a la gente que hace beisbol, que hace box, lucha libre. La gente piensa que es un negociazo y no lo es, el autódromo existe porque cumple una función social, sin embargo, estamos tratando de que sea un mejor negocio y que tenga muchos años de vida, como lo deseaba mi padre”, expresó.
Además dijo que a partir del próximo año se tiene planeado crear el “día del club” que sería una vez por mes y es pensado para llevar a todos los jóvenes a que se junten y canalicen su talento ahí haciendo funciones de mecánicos, jefes de pista, entre muchos otros puestos para que puedan llevarse a cabo las carreras, y se tiene planeado cobrar solamente lo necesario para pagar la ambulancia y los oficiales de pista ya que no se puede prescindir de ellos.
Gilberto Jiménez definió a su padre y con nostalgia recordó lo que siempre había querido y lo que había conseguido.
“Fue un padre difícil porque era muy testarudo pero también fue un padre muy inteligente que supo darle a su esposa e hijos una manera de vivir como lo estamos haciendo ahora y mi respeto para esa clase de personas. No hubiera tenido un padre mejor, trabajamos juntos y éramos amigos, mis hermanos y yo lo amábamos y tenemos mucho que agradecerle. Seguir con su sueño es lo que vamos a hacer”, finalizó.
A Don Fili no se le verá pasear más por el Autódromo Monterrey, sin embargo su sueño está convertido en una realidad y ni sus hijos ni su empresa DIPSA van a dejar que se desvanezca, al contrario, buscan la manera de atraer más público al Autódromo Monterrey, la casa que Filiberto Jiménez construyó.

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